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visto 20,830 volte
da Ago 2007
ultimo accesso 18 ore fa
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 14.5 m (48 piedi), vela, catamarano, Outremer 45

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 1.5 mesi e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Capo Verde - Sal - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente entro 250 nm • 463 km • 288 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Barbados - Saint George - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 3,949 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Capo Verde - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Francia - Corse - visibile agli utenti Crew Premium

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Francese
fluente Inglese, Spagnolo
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Outremer 45
Anno Imbarcazione:
2000 costruzione, e grandi lavori completati nel 2020
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
14.5 metri (48 piedi)
Peso (dislocamento)
11 tonnellate (23,153 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 4 persone a bordo
Tipo imbarco
traversata, turismo o crociera

Equipaggio

Richiesta team
posizione per singoli o team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
solo posizione per equipaggio donna
Età equipaggio
preferibilmente tra 18 e 65 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e a bordo è permesso bere alcool moderatamente
Fumatore
Preferibilmente non fumatori e a bordo preferibilmente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 1 settimana in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
 Equipaggio Competente   qualunque esperienza
 Watch-keeper   qualunque esperienza
 Cuoco   qualunque esperienza
 Marinaio   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Hi lady sailor (or couple),

I am a Frenchman, retired in Europe after working as an international business consultant, based at the time in Sausalito, California.

I have sailed for over 30 years, in France, Australia, USA, Canada, Mexico, Hawaii, Polynesia , and now the Med.
I hold my French recreational captain license for boats up to 1,000 horsepower, worldwide. As well as the Swiss ocean skipper license. And my "small boat" certificate from the US Coast Guard Auxiliary. Also, PADI Ocean Diver card.

The boat is now based on the Med, in Southern France, but that could change.

I do not smoke or drink alcohol, but I am tolerant if you do... in moderation. I exercise regularly and feel interest towards some spirituality and respect for nature.

Romance is absolutely NOT presumed. I am single and not seeking romance.

I get along best with female crew and couples, definitely. I seek 1 or 2 ladies, or a couple, age not important. (Because of past failures, I do not take single men as crew, only men within a couple). A moderate handicap is OK, as long as safety is respected.

Occasionally, friends or family members may be on-board at the same time as you. I belong to "Voiles pour Tous", which offers day-sails to people with disabilities.

Note: I have used Find-a-crew for 16 years, with good success and good references (see below).

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiomolto sicuramolto spaziosacondividere esperienzecercare l'avventuravivere fuori dagli schemimulticulturale

Catamaran on French Med. I can single-hand, but it's more fun to be in company, to share, learn & laugh. I prefer female crew & couples. 2 to 5 people on-board (sleeps 8). Not a party boat: we sail mostly, anchor out, relax & explore. Harbor-side fun too.

Plans for 2024
- June. From Montpellier to Nice
- July. French Riviera.
- August. To Gibraltar, via Balearics
- September. Algarve (S. Portugal) maybe Madeira
- October. Canarias islands
- November. Cape Verde islands
- December. Crossing the Atlantic to Barbados

Plans for 2025
- January-April Caribbean islands hopping, Northbound towards Virgin islands
- May. To USA Cape Cod
- June. To Azores
- July. To French Brittany
- August-September. To Montpellier, France, via Gibraltar.

Those plans are contingent on health regulations. Plans may change anyway, after discussion with the crew.

Until now, I cruised on my boat every Summer, from mid-May to early-October, in the Med, Black Sea and near-Atlantic. In addition, during the Northern Winter, I often sail in the Caribbean or South Pacific on friends' boats.

My longest crossings so far : the Pacific Cup race (San Francisco to Hawaii), crossing the North Atlantic (Canaries to Caribbean), The Azores High (Algarve - Azores - UK, Biscayne) and Polynesia (Marquesas to Tuamotus).

The boat is an Outremer 45 catamaran, extended to 48 feet. Originally built as an offshore racer, she won her category in the Transat (UK to USA). I bought her after that racing season and had her transformed for cruising, with all the amenities for comfortable life. So she is now heavier and a bit slower, but still a lively fun boat. (We came in second at the 2017 Outremer Cup, against bigger boats!).

She is very safe, certified by ORC (Ocean Racing Council rules). I single-hand her, but prefer to be in company. She can sleep 8 persons, though I prefer to stay under 5. Crew have their own cabins, with their bathroom, in the port hull. I use the starboard hull for owner's accommodations. I carry no diesel generator, as I use solar and wind energy extensively. I keep snorkels, a body board, fishing gear, a kayak and a paddle-board.

Economics: Unpaid position. But I pay all boat-related expenses. You are expected to pay your share of the food (usually simple healthy food) and the fuel. 20-25 €/day. Customary option: If you volunteer to be the cook, then you do not pay at all (but I never buy alcohol or junk food). The cook usually prepares a light lunch and hot dinner for 2 to 4 persons.

Personal safety equipment and some specialized clothing provided. Bring your free-spirit !
.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

impegnatoaffabilein forma & sanoamichevolerispettosoaffidabilebuon comunicatoreviaggia leggero (poco bagaglio)desideroso di imparare & lavorareattitudine positivadi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie spesepulisce volentierisegue ordininon porterà una biciclettaarmonia

We sail, as much as possible. Not much motoring and reasonable attention to sail tuning. We seek secluded anchorages to anchor out. Mind you, there is comfort on-board: large bunks, big hatches, 1 shower and 1 deck-spray for after-swimming... Plus fridge, stove, air fryer, water filters...

And every few days, we show up in port, for supermarkets, sight-seeing, restaurants, car rental, train trips…

But this is not a party boat. No sitting in marinas day after day. Any heavy drinking will be frown upon while on-board, none while navigating (but what you do on land is your own business). No loud music, whining, brooding, selfishness. But healthy fun, wit and laughter are most welcome!

You must be fit, agile, lively, active, optimistic, willing, nature-oriented, courteous.
Sorry, no clumsiness allowed at sea : dangerous... and frustrating for all. But a light handicap might be OK.

We all share into what has to be done: sailing, maintenance, house chores (incl. some cleaning), provisioning. Expect about one hour of daily work (besides sailing), very rarely more and often less.

Crew must either do or learn to do. No experience is necessary, if willing to learn.

I give the crew increasing responsibilities as soon as they master a skill. My pride is that the crew eventually feels self-confident and will leave the boat knowing much more than they did when joining.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
11
persona fantastica & ospitale
13
persona amichevole & affidabile
2
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
3 qualificato
3 responsabile
2 positivo
1 generoso
1 paziente
1 puntuale
1 affidabile
1 organizzato
1 rispettoso
1 entusiasta

25 Raccomandazioni ricevute per questo utente

2 giorni, 2024 Lug2024 Lug
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16 giorni, 2023 Ago2023 Set
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10 giorni, 2023 Ago2023 Set
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21 giorni, 2022 Ago2022 Set
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11 giorni, 2022 Set2022 Set
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7 giorni, 2022 Set2022 Set
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8 giorni, 2022 Lug2022 Lug
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6 giorni, 2022 Lug2022 Lug
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23 giorni, 2021 Mag2021 Giu
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40 giorni, 2021 Mag2021 Giu
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5 giorni, 2021 Giu2021 Giu
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3 giorni, 2020 Ago2020 Ago
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4 giorni, 2020 Ago2020 Ago
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7 giorni, 2020 Lug2020 Lug
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7 giorni, 2020 Giu2020 Giu
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2015 Giu 15

Da

PIV
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2013 Nov 21

Da

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2013 Feb 16

Da

PIV
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17 Raccomandazioni lasciate da questo utente

1 giorno, 2024 Lug2024 Lug
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16 giorni, 2023 Ago2023 Set
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9 giorni, 2023 Lug2023 Ago
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20 giorni, 2022 Ago2022 Set
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10 giorni, 2022 Set2022 Set
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6 giorni, 2022 Set2022 Set
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7 giorni, 2022 Lug2022 Lug
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5 giorni, 2022 Lug2022 Lug
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53 giorni, 2021 Apr2021 Giu
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42 giorni, 2021 Mag2021 Giu
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5 giorni, 2021 Giu2021 Giu
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2 giorni, 2020 Ago2020 Ago
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5 giorni, 2020 Lug2020 Lug
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2010 Set2010 Set
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2013 Nov 21

A

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