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visto 406 volte
da Ott 2024
ultimo accesso 16 ore fa
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 14 m (46 piedi), vela, monoscafo, Hanse 458

Disponibilità dopo il 15 Mag 2025

Imbarco
preferibilmente dopo il 15 Mag 2025 e prima del 1 Giu 2025
Durata
preferibilmente per almeno 1.4 settimane e per meno di 2.1 settimane
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Stati Uniticrewscene.com - Georgia - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew deve trovarsi entro 1,000 nm • 1,852 km • 1,151 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Stati Uniticrewscene.com - Maine - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 1,753 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniticrewscene.com - Florida - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Maine

Preliminare (abbastanza accurato)

1 Tratta
1,097 nm
22 giorni
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Inizio2025 Mag 10 Sab
Fine2025 Giu 1 Dom
Need one or two crew for delivery from St Mary's, GA to Portland, ME starting around May 10th and arriving around June 1st. Must be comfortable doing an occasional night watch.

Tratta 1

1,097 nm22 notti
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Mag 10 Sab
Arrivo 2025 Giu 1 Dom
US crewscene.comFalmouth 7 Waypoint
Fine itinerario

Hampton

Pianificato (piuttosto accurato)

1 Tratta
603 nm
12 giorni
Inizio2024 Ott 19 Sab
Fine2024 Ott 31 Gio
Depart Portland, Maine on or around October 19, 2024.
Arrive Hampton, VA before November 1, 2024.
Journey will be inside Long Island Sound to Sandy Hook then outside/overnight to Hampton.

Tratta 1

603 nm12 notti
Completato
Partenza 2024 Ott 19 Sab
Arrivo 2024 Ott 31 Gio
US crewscene.comHampton 12 Waypoint
Fine itinerario

St Augustine

Pianificato (piuttosto accurato)

1 Tratta
607 nm
30 giorni
Inizio2024 Nov 1 Ven
Fine2024 Dic 1 Dom

Tratta 1

607 nm30 notti
Completato
Partenza 2024 Nov 1 Ven
Arrivo 2024 Dic 1 Dom
US crewscene.comSt. Augustine 6 Waypoint
This will be a mostly offshore passages with stops in Wrightsville Beach, Charleston, Savannah, and St Mary's.
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Hanse 458
Anno Imbarcazione:
2020 costruzione, e grandi lavori completati nel ??? (incerto)
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
14 metri (46 piedi)
Peso (dislocamento)
18 tonnellate (39,690 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 3 persone a bordo
Tipo imbarco
trasferimenti, crociera: Costiera, traversata, accumulare miglia o crociera: Offshore (alto mare)

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 21 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 4 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 200 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
 Equipaggio per trasferimenti   qualunque esperienza
 Equipaggio Competente   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Looking for assistance with an east coast delivery from Maine to Virginia with a combination of coastal and offshore passages.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitomolto sicuramolto spaziosa

We are a retired couple looking for help with delivery of our live aboard sailboat. We can offer great food, a spacious cabin, and transport back to origination.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiligenteaffabileentusiastaamichevoleraramente ha mal di maredesideroso di imparare & lavorareattitudine positivanon porterà una biciclettanon porto animali

Prefer someone with some offshore experience and capable of taking a 4 hour watch.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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