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visto 624 volte
da Set 2024
ultimo accesso 6 Mar 2025
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 13.7 m (45 piedi), vela, monoscafo, Adams 45 DS

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Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 4 settimane e per meno di 1.4 mesi
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Indiacrewscene.com - Andaman and Nicobar Islands - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew deve trovarsi entro 250 nm • 463 km • 288 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
flessibile, da decidere
 La mia località attuale dove mi trovo
Indiacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Franciacrewscene.com - Pays de la Loire - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Andaman to Sri-Lanka

Pianificato (piuttosto accurato)

1 Tratta
705 nm
6 giorni
Disponibile: 2 di 2 Cuccette
Inizio2025 Mar 20 Gio
Fine2025 Mar 26 Mer
No couple, strict non smoking

Tratta 1

705 nm6 notti
Disponibile: 2 di 2 Cuccette
Partenza 2025 Mar 20 Gio
Arrivo 2025 Mar 26 Mer
Fine itinerario

Sri-Lanka to Maldives

Bozza (non accurato)

1 Tratta
446 nm
5 giorni
Disponibile: 2 di 2 Cuccette
Inizio2025 Apr 25 Ven
LK crewscene.comGalle
Fine2025 Apr 30 Mer

Tratta 1

446 nm5 notti
Disponibile: 2 di 2 Cuccette
Partenza 2025 Apr 25 Ven
LK crewscene.comGalle
Arrivo 2025 Apr 30 Mer
Can join from Trincomalee
Reaching Maldives at Uligamu for Check-in
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Francese, Cinese
fluente Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Adams 45 DS
Anno Imbarcazione:
1987 costruzione, e grandi lavori completati nel 2024
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
13.7 metri (45 piedi)
Peso (dislocamento)
20 tonnellate (44,100 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 1 persona a bordo
Tipo imbarco
traversata: Oceano Indiano

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 25 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e  a bordo c'è solo una dieta senza restrizioni
Alcolici
Solo rigorosamente non bevitori e  assolutamente no alcool a bordo
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e  a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 1.6 mesi in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 5,000 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Equipaggio Competente   qualunque esperienza
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

We are sailing Indian Ocean (Actually in Andaman Island Port-Blair) to reach South Africa in Dec 2025.
Our route will follow different destinations:
Andaman Islands till March 20th
Sri-Lanka (from March 26th for 3 weeks; Arriving to Tricomalee and Departing to Maldives from Galle on April 24th)
Maldives - Seychelles - Madagascar - and South Africa.

We are looking for 2 crews to join us for passages and cruise;
You can stay or leave and join us again to enjoy and share theses different routes in 2025.
Hope to hear from you soon.
Important financial participation:
Fix participation 20US$ per day + Various Spending +/- 5 to 10US$ per day
Total projected average spending +/- 28US$ per day

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

immacolatomolto sicuracondividere i costi di quota noleggiovisitare luoghi remotimulticulturale

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoentusiastaamichevoleorganizzatorispettosoqualificatobuon comunicatorepuò pagare le proprie spesepulisce volentieribravo con la manutenzionesegue ordini

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
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