findacrew.net utilizza Cookies non intrusivi per migliorare la tua esperienza.   Accetta tutti i Cookie
PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
?%
match
Accedi o iscriviti con un profilo Crew per vedere la % di compatibilità, o per contattare questo utente Boat.
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 17.6 m (58 piedi), vela, monoscafo, Beneteau 57
Raccomandazioni 1 ricevute, 0 lasciate
di solito risponde entro 2 giorni

Disponibilità dopo il 22 Nov 2024

Imbarco
preferibilmente dopo il 1 Dic 2024, ma deve essere prima del 1 Dic 2024
Durata
preferibilmente per almeno 5 mesi ma deve essere per meno di 6 mesi
Sbarco
devo sbarcare prima del 5 Mag 2025
Hey, non hai effettuato l'accesso! Accedi o Iscriviti

Luoghi

 Località di imbarco
Trinidad & Tobago - Chaguanas - visibile solo agli utenti Crew
l'area di imbarco che hai specificato ? rientra nell'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
la tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Trinidad & Tobago - è la stessa della località di imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Filippine - Central Luzon - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Malta - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere

Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Eastern Caribbean - from Trinidad

Pianificato (piuttosto accurato)

2 Tratte
1,240 nm
151 giorni
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Inizio2024 Dic 1 Dom
Fine2025 Mag 1 Gio
TT Montrose Chaguanas

Tratta 1

697 nm62 notti
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Partenza 2024 Dic 1 Dom
Arrivo 2025 Feb 1 Sab
PR Isla de Culebra 12 Waypoint
Scalo 1 notte

Tratta 2

542 nm88 notti
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Feb 2 Dom
PR Isla de Culebra
Arrivo 2025 Mag 1 Gio
TT Montrose Chaguanas5 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, Beneteau 57
Anno Imbarcazione:
2009 costruzione, e grandi lavori completati nel 2023
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
17.6 metri (58 piedi)
Peso (dislocamento)
35 tonnellate (77,175 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 4 persone a bordo
Tipo imbarco
trasferimenti, accumulare miglia, traversata o crociera

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
preferibilmente donna, ma anche se uomo può applicare
Età equipaggio
preferibilmente più di 17 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e a bordo si preferisce una dieta senza restrizioni
Alcolici
Chiunque e a bordo è permesso bere alcool moderatamente
Fumatore
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Equipaggio per trasferimenti   con esperienza
 Cuoco   con esperienza
 Equipaggio Competente   con esperienza
 Marinaio   con esperienza
 Watch-keeper   con esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Sailing from Trinidad to Puerto Rico and back to Trinidad stopping at several eastern Caribbean islands.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosomolto spaziosafare una vacanzacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoaffrontare sfidevivere fuori dagli schemimulticulturale

We are looking for one or two crew to join our sailing adventure from Trinidad heading north to Puerto Rico and back to Trinidad.

We're planning to stop off at BVI, USVI, Puerto Rico, St Martin, Guadeloupe, Martinique, St. Lucia, Bequia, Tobago Cays and Grenada.

This is an unpaid opportunity and the cost of food and drink is shared equally. You will be responsible for getting to and from the boat.

Our Beneteau 57 is fully equipped with solar panels, generator, water maker, paddle board, 3 showers, 4 heads, private cabins and fully equipped galley with 3 fridges, gas stove and oven, microwave, ice maker, air fryer and bread maker.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiligenteaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleorganizzatorispettosoqualificatoaffidabilebuon ascoltatorebuon comunicatoreeducatoattitudine positivasenso dell'umorismopuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzionenon porterà una biciclettanon porto animaliarmonia

We sail and maintain the boat as we go, keeping it clean and fully serviceable.

Most importantly you should be focused on safety for all on board and be familiar with all safety related procedures. In any event a full safety briefing will be given.

After safety and boat handling comes enjoyment - we are looking for someone who is a good people person and can fit in well with everyone on board. This is an experience not to be missed.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
1
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

61 giorni, 2019 Lug2019 Ago
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium

0 Raccomandazioni lasciate da this member