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visto 879 volte
da Set 2014
Online
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 18.3 m (60 piedi), vela, monoscafo, Southern Ocean Ocean 60

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
per qualsiasi durata ma preferibilmente per meno di 10 anni
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Stati Uniticrewscene.com - Virginia - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente entro 5,000 nm • 9,260 km • 5,754 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
US Isole Verginicrewscene.com - Saint Thomas - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 2,397 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniticrewscene.com - Virginia - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Virginia to USVI

Pianificato (piuttosto accurato)

1 Tratta
1,305 nm
9 giorni
Inizio2025 Gen 28 Mar
Fine2025 Feb 6 Gio

Tratta 1

1,305 nm9 notti
Partenza 2025 Gen 28 Mar
Arrivo 2025 Feb 6 Gio
VI crewscene.comCharlotte Amalie 7 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Southern Ocean Ocean 60
Anno Imbarcazione:
1981 costruzione, e grandi lavori completati nel 2016
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
18.3 metri (60 piedi)
Peso (dislocamento)
28 tonnellate (62,005 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 6 persone a bordo
Tipo imbarco
charter (senza equipaggio), crociera: Offshore (alto mare) o crociera

Equipaggio

Richiesta team
posizione solo per individui
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 45 e 60 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
preferibilmente peso tra i 45 kg / 99 lb e i 65 kg / 143 lb

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 1.4 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Primo Ufficiale (1st Mate)   con esperienza
 Equipaggio Competente   con esperienza
 Equipaggio per trasferimenti   con esperienza
 Cuoco   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

I am a life long sailor. My father designed and built one of the first FRP production sailboats in the 1950s and sailing is just a part of my DNA.
I have lived aboard since the late 80's with a few breaks between boats. At present I deliver sail and power vessels - mostly on the Atlantic/Gulf/Caribbean .
The Ocean 60 is a new acquisition. The boat was located in Horta and I sailed Her to The Chesapeake in early Summer 24. After a summer n the Chesapeake … I am looking for crew - on short notice - to help deliver her to the Caribbean.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

a proprio agioimmacolatomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatamolto spaziosacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoaffrontare sfidecerca un partner/anima gemellavivere fuori dagli schemi

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoimpegnatodiligenteaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleorganizzatoqualificatoaffidabilenuotatore sicuroraramente ha mal di marebuon comunicatoredesideroso di imparare & lavorareattitudine positivadi larghe vedutesenso dell'umorismopronto a far festaama cucinarepulisce volentierinon porto animaliarmonia

Learn, live and enjoy. If you are so inclined I would welcome another set of hands and another creative mind to join in to whatever extent we find works. The plan for this vessel is to offer offshore and inter-island training charters. I am ultimatly looking for a mate to help build this business.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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