COOKIE POLICY

Find a Crew™ utilizza cookies essenziali per gestire e migliorare la tua esperienza sul tuo dispositivo.

visto 519 volte
da Dic 2024
ultimo accesso 8 ore fa
visto 519 volte
da Dic 2024
ultimo accesso 8 ore fa
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela (Sloop), 12.2 m (40 piedi), vela, catamarano, Fusion 40

Questi appunti sono privati, e non condivisi con questo utente.
Puoi aggiungere, modificare o vedere questi appunti personali mentre sei un utente Crew Premium

Disponibilità dopo il 20 Mar 2025

Imbarco
preferibilmente imbarco in ogni momento dopo il 20 Mar 2025
Durata
preferibilmente per almeno 1 settimana e per meno di 2.8 mesi
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Australiacrewscene.com - Western Australia - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
flessibile, da decidere
 La mia località attuale dove mi trovo
Australiacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Australiacrewscene.com - Western Australia - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Fremantle to Kimberleys return west coast voyage.

Preliminare (abbastanza accurato)

2 Tratte
4,380 nm
91 giorni
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Inizio2025 Mar 25 Mar
AU crewscene.comFremantle Greater Perth
Fine2025 Giu 24 Mar
AU crewscene.comFremantle Greater Perth
Departing Fremantle late March. 12 week duration. Heading north visiting Abrolhos Islands, Ningaloo, Montebello Islands, Rowley Shoals, Broome, Kimberley Region and Scott Reef along the way. Epic freediving for fellow enthusiasts and many incredible waterfalls and rivers.

Option for vessel return to Fremantle at the 12 week mark or spend a month in Darwin then make a return voyage to Fremantle over the following 4 weeks.

Tratta 1

2,511 nm37 notti
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Partenza 2025 Mar 25 Mar
AU crewscene.comFremantle Greater Perth
Arrivo 2025 Mag 1 Gio
AU crewscene.comDarwin 39 Waypoint
Scalo 23 notti

Tratta 2

1,869 nm31 notti
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Partenza 2025 Mag 24 Sab
AU Darwin
Arrivo 2025 Giu 24 Mar
AU crewscene.comFremantle Greater Perth6 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela (Sloop), Fusion 40
Anno Imbarcazione:
2009 costruzione, e grandi lavori completati nel 2024
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
12.2 metri (40 piedi)
Peso (dislocamento)
7 tonnellate (15,435 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 1 persona a bordo
Tipo imbarco
crociera: Costiera, uscite di un giorno/fine settimana o crociera: Offshore (alto mare)

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 16 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Preferibilmente non fumatori e a bordo è indifferente se si fuma o no

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Hey salties! After an 18 month major refit the boat is back in the water for some much anticipated cruising adventures. Upcoming plans are starting to come together - firstly a week or two down in the South West, likely departing 13 Dec, return just before Xmas. February will be some day sailing and weekenders. Late March departing for a 12 week trip of the West Coast returning to Fremantle. Along the way visiting the Abrolhos islands, Ningaloo, Montybellows, Rowly Shoals, Broome, Kimberleys and Scott Reef. Excellent opertunity for someone with a sense of adventure, someone keen to see remote places with epic freediving and a few waterfalls. More suited to down to earth active types. Vessel is comfortable, fast, well equipped and in excellent condition. My experience on the ocean is extensive both professionally and recreationally. Looking for low fuss and good vibes!

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosomolto sicuracondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventuravivere fuori dagli schemi

Apart from the above mentioned trips, there will be ongoing 3-4 week return trips from Fremantle every second month until early 2026. April 2026 I will depart for Indonesia and beyond. Ideally prospects for the overseas cruising will have spent time on this vessel by way of the earlier local coastal cruising trips however, not essential.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoaffabilein forma & sanorispettosoaffidabilenuotatore sicuroama cucinare

I expect crew to make an effort in all respects of their position on board. Experience is not a necessity and I am more than happy to invest time into your development so long as it works both ways. Nothing out of the ordinary :)

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
Il tuo Feedback