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visto 493 volte
da Nov 2024
ultimo accesso 6 ore fa
Premium
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Proprietario - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 15.2 m (50 piedi), vela, monoscafo

Disponibilità dopo il 1 Mar 2025

Imbarco
preferibilmente imbarco in ogni momento dopo il 1 Mar 2025
Durata
preferibilmente per almeno 2 mesi e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Keniacrewscene.com - Mombasa - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Malesiacrewscene.com - Kedah - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 6,781 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Keniacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Panamacrewscene.com - Panamá - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

2025 adventure - Kenya to Malaysia

Pianificato (piuttosto accurato)

4 Tratte
3,734 nm
61 giorni
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Inizio2025 Apr 14 Lun
Fine2025 Giu 14 Sab
Join an international team on an exciting 2-month 4000 NM sailing adventure. Discover the beauty of the Seychelles, Maldives, Sri Lanka, and Langkawi. Deepen your sailing skills and immerse yourself in a majestic body of water, connecting continents and cultures.

We're seeking team-oriented crew members who are eager to contribute to the ship's operations and share in the costs of provisions, fuel, and port fees. In return, we offer free accommodation on board and unforgettable experiences.

Tratta 1

970 nm17 notti
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Apr 14 Lun
Arrivo 2025 Mag 1 Gio
Scalo 4 notti

Tratta 2

1,163 nm12 notti
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Mag 5 Lun
SC La Digue Island
Arrivo 2025 Mag 17 Sab
Scalo 6 notti

Tratta 3

431 nm5 notti
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Mag 23 Ven
MV Fihahohi Island
Arrivo 2025 Mag 28 Mer
LK crewscene.comGalle
Scalo 5 notti

Tratta 4

1,170 nm12 notti
Disponibile: 2 di 2 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Giu 2 Lun
LK Galle
Arrivo 2025 Giu 14 Sab
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Tedesco
fluente Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, non specificato
Anno Imbarcazione:
1976 costruzione, e grandi lavori completati nel 2021
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
15.2 metri (50 piedi)
Peso (dislocamento)
18 tonnellate (39,690 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 6 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera o traversata: Oceano Indiano

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 16 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Chiunque e a bordo è indifferente se si fuma o no

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
deve avere almeno 3 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 500 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Crew Wanted: Kenya to Malaysia - Seychelles, Maldives, Sri Lanka, and Langkawi. Mid-April 2025

Join an international team on an exciting 2-month 4000 NM sailing adventure from Kenya to Malaysia and discover the beauty of the Seychelles, Maldives, Sri Lanka, and Langkawi. Deepen your sailing skills and immerse yourself in a majestic body of water, connecting continents and cultures.

We're seeking team-oriented, flexible, and physically fit crew members who are eager to contribute to the ship's operations and share in the costs of provisions, fuel, and port fees. In return, we offer free accommodation on board and unforgettable experiences.

Start: Mid-April 2025, in Mombasa, Kenya
End: Mid-June 2025, in Langkawi, Malaysia
Yacht: Mono 50ft

Interested?
Contact us and share your sailing experience, age and motivation.

Embark on a once-in-a-lifetime adventure! Apply now!

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiomolto sicuravive con pochi soldifare una vacanzacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoaffrontare sfidevivere fuori dagli schemimulticulturale

The boat is adapted to long distance cruising and is a stable comfortable sailing yacht with spacious interior.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

impegnatoin forma & sanoamichevolerispettosoqualificatoaffidabileraramente ha mal di marebuon ascoltatoredesideroso di imparare & lavorareeducatodi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie spesearmonia

Team player. Reliable. Open minded.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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