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visto 547 volte
da Nov 2024
ultimo accesso 1 ora fa
Premium
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela (Sloop), 14.3 m (47 piedi), vela, catamarano, Simpson

Disponibilità dopo il 22 Gen 2025

Imbarco
preferibilmente imbarco in ogni momento dopo il 22 Gen 2025
Durata
deve essere per almeno 1.5 mesi e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Brasilecrewscene.com - Paraíba - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
flessibile, da decidere
 La mia località attuale dove mi trovo
Germaniacrewscene.com - Nordrhein-Westfalen - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Panamacrewscene.com - Panamá - visibile agli utenti Crew Premium

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese, Giapponese
fluente Spagnolo, Tedesco
competente Francese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela (Sloop), Simpson
Anno Imbarcazione:
1998 costruzione , e nessun grande lavoro completato negli ultimi 15 anni
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
14.3 metri (47 piedi)
Peso (dislocamento)
14 tonnellate (30,870 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
giro del mondo o crociera: Offshore (alto mare)

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
preferibilmente donna, ma anche se uomo può applicare
Età equipaggio
preferibilmente più di 18 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e preferibilmente no alcool a bordo
Fumo
Chiunque e a bordo preferibilmente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

After having sailed from Panama via French Polynesia, Indonesia, South Africa to Joao Pessoa Brazil I plan to sail from there to Trinidad Tobago from January 21 until end of February. I will sail via Fernando de Noronha and Surinam.
You must not only be able to sail but be reliable and trustworthy.
We don´t race, but the boat is a fast Simpson Catamaran, completly overhauled and renovated recently in South Africa and if you like to fish, we have equipment aboard.
The boat is fully equipped with Iridium Exec Satellite communication and 2 back ups.
We like to enjoy, are easy going, love life, don´t drink alcohol during sailing and will always spend some day when we anchor at different places.
I have been sailing since the age of 12 taking various courses in Bavarian mountain lakes, which makes you sensible for sudden gales and windfalls. Later I joined a course in the baltic sea on a larger sailing ship for ocean sailing. From the turn of this century for about 12 years I did extensive catamaran sailing on the pacific side of Panama near Punta Chame, where also ideal conditions for kite surfing exist with winds between 25 and 35 knots. In 2013 I bought a 45´ Simpson catamaran, handmade in Germany from wood and raisin and first put into the water in 1997. I modernized everything, from watermaker, radar, raymarine, forward sonar, etc, and it got a new selden rig. I did extensive sailing of the bay of Panama from Darien to the island of Coiba. Some years ago we went to Galapagos via Isla Cocos and back. So my experience of sailing is very practical and I am trying to improve theory as a process of continuous learning. I have quite some experience with sailing with my children and their friends and in manageing small crews.
Any questions? Feel free to ask!

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

a proprio agiolussuosomolto sicurafare una vacanzacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognovivere fuori dagli schemimulticulturale

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

impegnatodiligenteaffabilein forma & sanoamichevolerispettosodesideroso di imparare & lavorareeducatodi larghe vedutepuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzionesegue ordininon porterà un amiconon porto animaliarmonia

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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