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visto 3,652 volte
da Mag 2023
ultimo accesso 28 Gen 2025
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 14.3 m (47 piedi), vela, monoscafo, Beneteau Oceanis 473 Clipper

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Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Tunisiacrewscene.com - Sousse - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
flessibile, da decidere
 La mia località attuale dove mi trovo
Tunisiacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Regno Unitocrewscene.com - England - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Giro di Sicilia, Sardinia, Egades and Aeolians '25

Pianificato (piuttosto accurato)

1 Tratta
889 nm
3 giorni
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Inizio2025 Apr 30 Mer
TN crewscene.comSousse
Fine2025 Mag 3 Sab

Tratta 1

889 nm3 notti
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Partenza 2025 Apr 30 Mer
TN crewscene.comSousse
Arrivo 2025 Mag 3 Sab
IT crewscene.comMarsala 29 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
elementare Italiano, Francese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, Beneteau Oceanis 473 Clipper
Anno Imbarcazione:
2003 costruzione, e grandi lavori completati nel 2019
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
14.3 metri (47 piedi)
Peso (dislocamento)
11 tonnellate (24,255 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 3 persone a bordo
Tipo imbarco
accumulare miglia, charter (senza equipaggio) o uscite di un giorno/fine settimana

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
preferibilmente qualsiasi cittadino Unione Europea
Genere
preferibilmente donna, ma anche se uomo può applicare
Età equipaggio
preferibilmente tra 25 e 55 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
preferibilmente peso inferiore a 70 kg / 154 lb

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Preferibilmente bevitori e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 4 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 1,000 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   con esperienza
 Equipaggio Competente   con esperienza
 Equipaggio per trasferimenti   con esperienza
 Marinaio   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Clean living, well educated and well travelled retired professional. British by birth, Africanised by nature and the cold Benguela current. Drove a desk for years in concrete jungles but ex-yachting industry too - now looking to enjoy the places I saw from the boat by being the boat owner.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatacondividere esperienzecondividere i costi di quota noleggiovisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoimparare una lingua

47 ft yacht of blue water pedigree looking to scout the Mediterranean for the nooks and crannies less visited. I am owner and skipper with good experience looking to share the journey with other/s.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiscretoaffabilein forma & sanoamichevolerispettosoaffidabilenuotatore sicuroraramente ha mal di marebuon ascoltatoredesideroso di imparare & lavorareeducatodi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie spesepronto a far festapulisce volentierinon porto animali

You should be open to exploring the coast we find and experiencing the cultures we encounter. You should love the sea and its bounty. There is always work on a boat so we’ll dedicate a few hours a day to normal yacht tasks. Most of all, you should be open to laughing, joking and having fun!

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
1
persona fantastica & ospitale
1
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
2 rispettoso
2 responsabile
1 affabile
1 affidabile
1 pulito & ordinato
1 attento
1 generoso
1 estroverso

2 Raccomandazioni ricevute da questo utente

10 giorni, 2023 Ago2023 Ago
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
14 giorni, 2023 Ago2023 Ago
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium

2 Raccomandazioni lasciate da questo utente

16 giorni, 2023 Lug2023 Ago
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
14 giorni, 2023 Ago2023 Ago
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
 
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