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visto 4,868 volte
da Ott 2022
ultimo accesso 12 ore fa
Premium
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 25.3 m (83 piedi), vela, monoscafo

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Panama - Colón - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Gibilterra - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 7,973 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Panama - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Armenia - Yerevan - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Panam-Gibraltar

Bozza (non accurato)

1 Tratta
4,340 nm
42 giorni
Disponibile: 4 di 4 Posizioni per Crew
Inizio2024 Nov 24 Dom
PA Colón
Fine2025 Gen 5 Dom
Zarparemos de Marina Linton Bay, Panamá, el 24/11/2024 y arrivaremos a Gibraltar aproximadamente el 5/01/2025

Tratta 1

4,340 nm42 notti
Disponibile: 4 di 4 Posizioni per Crew
Partenza 2024 Nov 24 Dom
PA Colón
Arrivo 2025 Gen 5 Dom
GI Gibraltar 6 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Spagnolo, Tedesco
fluente Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, non specificato
Anno Imbarcazione:
1989 costruzione, e grandi lavori completati nel 2024
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
25.3 metri (83 piedi)
Peso (dislocamento)
35 tonnellate (77,175 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 4 persone a bordo
Tipo imbarco
giro del mondo

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 18 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumatore
Chiunque e a bordo è indifferente se si fuma o no

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Hi everyone,

I am Ariel, a mechanic from Argentina and I have been sailing for 15 years. In the past 6 years, I have done 9 Transatlantic Crossings and I sailed the Atlantic, the Mediterranean and the Caribbeans.
My passion is sailing and i like to cook and enjoy the time with everyone on my trips!

🌊🌊🌊

My plan is to sail in the Caribbeans, probably in Panama, San Blas Islands between December 2024 and March 2025.

The plan is to cross the Panama Canal in April 2025. It will take around 4-6 weeks to French Polynesia. Further we sail around 8 weeks to Cook Islands, Tonga, Fiji and finally Australia & further!

🐋🐋🐋

I am planning to sail around the world in about 1 Year starting in April in Panama. The stage(s) that you can join will be:

• Crossing the Panama Canal: April 2025

• Panama - French Polynesia: April-May 2025

• French Polynesia - Cook Islands - Fiji - Tonga - New Caledonia - Australia, Sydney: June-July 2025 

• Australia: July 2025

• Australia-Indonesia: August-September 2025

• Indonesia-Sri Lanka
• Sri Lanka - Maldives

• Maldives - Mauritius

• Mauritius - South Africa
• South Africa - Brazil
And

• Brazil - Caribbean

Apart from a daily contribution of 50€/day which serves to contribute to the maintenance of the boat and to cover the costs of crossing the panama canal, we share the expenses like food & fuel costs among the crew on board.

🐠🐠🐠

Currently, I am having one permanent Crew member on board: Amelie.
She is 26 y/o, from Germany and crossed the Atlantic with me twice in 2024.
She speaks English and German fluent, and Spanish on a conversational level.
She studied Paychology, likes to cook, to do Photography, to play the Ukulele & to spend time talking & connecting with people.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiomolto sicuramolto spaziosacondividere i costi di quota noleggiovisitare luoghi remoticercare l'avventura

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

impegnatoaffidabiledesideroso di imparare & lavorarearmonia

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
2
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
2 responsabile
1 qualificato
1 affabile
1 affidabile
1 rispettoso
1 positivo
1 generoso
1 umile
1 servizievole

2 Raccomandazioni ricevute per questo utente

visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
27 giorni, 2024 Apr2024 Mag
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium

2 Raccomandazioni lasciate da questo utente

27 giorni, 2024 Apr2024 Mag
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
27 giorni, 2024 Apr2024 Mag
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