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visto 4,150 volte
da Dic 2019
ultimo accesso 1 giorno fa
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 20.7 m (68 piedi), vela, monoscafo

Disponibilità dopo il 4 Feb 2027

Imbarco
preferibilmente dopo il 4 Feb 2027 e prima del 15 Apr 2027
Durata
preferibilmente per almeno 3 mesi e per meno di 6 mesi
Sbarco
devo sbarcare prima del 15 Set 2027

Luoghi

 Località di imbarco
Tailandiacrewscene.com - Phuket - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente entro 2,500 nm • 4,630 km • 2,877 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Ciprocrewscene.com - Limassol - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 7,261 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Tailandiacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Canadacrewscene.com - Ontario - visibile agli utenti Crew Premium

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese, Svedese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, non specificato
Anno Imbarcazione:
1987 costruzione, e grandi lavori completati nel 2023
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
20.7 metri (68 piedi)
Peso (dislocamento)
40 tonnellate (88,200 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 3 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera: Offshore (alto mare)

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 25 e 65 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
preferibilmente peso inferiore a 90 kg / 198 lb

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e a bordo si preferisce una dieta senza restrizioni
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 3 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 1,000 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   un po' di esperienza
 Marinaio   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Hi
The world is constantly changing !
I am now in Phuket, Thailand, but would like to continue my journey to the Mediterranean through the Red Sea when and if it is a bit safer.
Probably in a couple of years.
In the meantime I will be sailing around here and Malaysia.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

a proprio agiolussuosomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatamolto spaziosacondividere esperienzecercare l'avventurarealizzare un sognoaffrontare sfide

The Boat is a 68 foot (20.5 m) custom steel ketch with a 16 foot (5 m) beam and 8 foot (2.4 m) draft.
She has 2 radars, 2 autopilots, several GPS plotters and Iridium satellite communication. She is easy to sail with double furlers that are controlled by one of 5 electric winches.
She has 4 cabins and 3 heads and is fully equipped with the latest high-tech gear (Double EPIRBs, AIS, SSB, Sonar, 6 man new Viking Life raft, etc etc). I believe in backup systems so she has double of everything, including water makers. She is a super comfortable CRUISING boat. No rush ! Safety and comfort is important and seeing as much as possible along the way.
The Star has over 1400 Watts of solar power to run the fridge and independent freezer, the autopilots and electric winches and a 8 kw diesel generator to back it up.
The plan now is to wait and see if the situation in the Red Sea changes.
Eventually I would like to take the boat to Europe and the Med.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoentusiastain forma & sanoorganizzatorispettosoaffidabileraramente ha mal di marebuon ascoltatoreviaggia leggero (poco bagaglio)desideroso di imparare & lavorarepulisce volentierisegue ordininon porto animali

I’m looking for new crew later, in a couple of years, to continue accross the Indian Ocean and up the Red Sea to the Mediterranean. Preferably between 25 and 65 years old. Fit and non smokers.
There are three cabins with separate heads, for independent privacy.
Alcohol consumption shall be kept to a minimum while at sea and no more than a beer or glass of wine. Once at anchor or secured at the dock we might have a celebration drink or two. No drugs of any kind please ! I am not captain “Bligh”, but I do demand cleanliness, both in your cabin and bathroom, as well as personal hygiene. NO smoking !

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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