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visto 8,774 volte
da Gen 2018
ultimo accesso 20 Dic 2024
Premium
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 18 m (59 piedi), vela, monoscafo, Amel 54

Disponibilità dopo il 5 Feb 2025

Imbarco
preferibilmente dopo il 5 Feb 2025 e prima del 13 Feb 2025
Durata
preferibilmente per almeno 2 mesi e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Trinidad & Tobagocrewscene.com - Port of Spain - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
flessibile, da decidere
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - Arizona - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniticrewscene.com - California - visibile agli utenti Crew Premium

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Olandese
fluente Inglese
competente Tedesco
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Amel 54
Anno Imbarcazione:
2009 costruzione, e grandi lavori completati nel 2024
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
18 metri (59 piedi)
Peso (dislocamento)
18 tonnellate (39,690 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera, ...altro imbarco o crociera: Offshore (alto mare)

Equipaggio

Richiesta team
posizione solo per individui
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
solo posizione per equipaggio donna
Età equipaggio
qualsiasi
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 2 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 200 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

I am semi-retired Dutch citizen residing in USA; since 2017 cruising the SOUTH PACIFIC - now (since May 2024) cruising the CARIBBEAN. Eat mostly fish & vegetables but do, from time to time, eat meat - have no problem with crew eating meat.

My plan is to have NO plan other than enjoy cruising the boat for a couple of months, then travel back to USA/EUROPE for a month or so and then back to the boat etc. etc.

I am not a diehard fanatic sailor; when I am enjoying my life in USA/MEXICO/EUROPE I don't miss the boat but when I am on the boat, I don't miss my life on land.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatamolto spaziosavive con pochi soldicondividere esperienzevisitare luoghi remotirealizzare un sognocerca un partner/anima gemellavivere fuori dagli schemimulticulturale

AMEL 54 is a very safe & comfortable boat specifically designed for blue water sailing by a small crew of any age. Under normal conditions (trade winds etc.) there is very little to be done once she is on course and the sails are set; virtually everything is (electrically) controlled from the center cockpit. In reality: open water/ocean sailing is very easy (almost boring) as long as you keep monitoring the surroundings, weather, navigation, the boat (instruments) etc. The interesting & challenging part is charting, plotting arrival, departures & tides , mooring/anchoring etc. I have 3 main principles on the boat: #1 - SAFETY; #2 - Comfortable; comfort takes priority over speed and #3: MUST have people on board with a good sense of humor & able to laugh. The boat is in perfect condition, completely insurance surveyed Jan 2022 ; running & standing rigging etc new Q4 2022 and latest maintenance/upgrades 2024 in PORT OF SPAIN.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoimpegnatoaffabileentusiastain forma & sanorispettosoaffidabilenuotatore sicuroraramente ha mal di marebuon comunicatoredesideroso di imparare & lavoraredi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzionenon porto animaliarmonia

At this point there will be 2 male crew on the boat (55 year old Canadian retired firefighter and me) but we are open for a 3rd (ABSOLUTELY non-smoking) female crew - to bring some civility on the boat iso an all male crew. After going back in the water we will prep & provision the boat starting 1st week February, 2025 and then leisurely cruise around the CARIBBEAN (possibly) buddy boating with another (YouTube Channel) AMEL to ultimately end up again in TRINIDAD or CURACAO to haul out for the 2025 hurricane season; have no specific plans as we are not bound by schedules & obligations. Would like somebody on board who understands & enjoys the cruising lifestyle; not getting seasick; realizes & appreciates we are cruising NOT racing nor delivering a boat - we are not constantly adjusting & trimming sails to get better/maximum performance out of the boat. Somebody capable holding their own opinion w/o being argumentative; being able to have a good discussion etc. I am not really good at meaningless small talk; prefer an "intimate" silence while reading a book (I read a lot on my Kindle) etc. over just senseless blabbing. Hahahahaha - maybe not nice to say but straight forward to avoid misunderstandings. That said, it is extremely important to me to be able to laugh & have fun while doing this cruising; the main objective is to have a good time. Somebody able & willing to participate in every aspect of cruising: watches, provisioning, navigation, cleaning etc.
Sharing good experiences on board is as important to me as good sailing, diving, snorkeling, kayaking, the stars above at night, the smell of the ocean, and the sound of the wind and the waves. While my profile does include a possibility of romance, it is not my objective; you should not consider this crew opening if romance is a requirement.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

1 Raccomandazioni lasciate da questo utente

28 giorni, 2019 Lug2019 Ago
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
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