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visto 13,380 volte
da Mar 2011
ultimo accesso 4 ore fa
Premium
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Proprietario - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela (Cutter), 15.8 m (52 piedi), vela, monoscafo, Kanter 52

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 4 settimane e per meno di 3 mesi
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Santa Lucia - Gros Islet - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente entro 500 nm • 926 km • 575 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Santa Lucia - è la stessa della località di imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniti - North Carolina - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniti - North Carolina - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

st Lucia

Bozza (non accurato)

2 Tratte
63 nm
30 giorni
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Inizio2024 Nov 2 Sab
Fine2024 Dic 2 Lun

Tratta 1

31 nm15 notti
In corso
Partenza 2024 Nov 2 Sab
Arrivo 2024 Nov 17 Dom
LC Vieux Fort 4 Waypoint
Scalo 1 notte

Tratta 2

33 nm14 notti
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Partenza 2024 Nov 18 Lun
LC Vieux Fort
Arrivo 2024 Dic 2 Lun
LC Rodney Bay 8 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela (Cutter), Kanter 52
Anno Imbarcazione:
1989 costruzione, e grandi lavori completati nel 2010
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
15.8 metri (52 piedi)
Peso (dislocamento)
25 tonnellate (55,125 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera o traversata

Equipaggio

Richiesta team
posizione per singoli o team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
solo posizione per equipaggio donna
Età equipaggio
preferibilmente più di 60 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e a bordo è permesso bere alcool frequentemente
Fumatore
Preferibilmente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 1 settimana in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   nessuna esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Safe comfortable experienced boat with no agenda

Looking for a smart Multidimensional lady with similar interests and not so similar interests. enjoy lively conversations on diverse topics.

Not a sports fan.

NYT crosswords

Drum Circles

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificata

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoaffabilerispettosonuotatore sicurobuon comunicatoredesideroso di imparare & lavorareeducato

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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